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神奈川レジャーランド サーキット
神奈川県のラジコンサーキット、ラジコン自動車コース
神奈川レジャーランド サーキット
オンロード |
オフロード |
EP(電動) |
GP(エンジン) |
ドリフト |
ミニッツ |
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体験談、コメント
グリップコースとドリフトコースの２面ありました。
Ｍシャーシには丁度よいかも
投稿者: aya : 2008年6月20日 06:42
車高規制があります。5mmは確保しないといけないみたいです。見た感じドリフトが大半です。グリップ側はタイヤはゴム、スポンジ両方の方がいました。結構グリップは良さそうです。足回りのセッティングがかなり重要です。路面はドリフト、グリップ共にじゅうたん敷きです。利用料金もリーズナブルです。
投稿者: 駒田 : 2011年6月12日 23:03
ドリフト、グリップと専用で別れています。どちらもカーペット敷きです。平日はグリップは結構空いてますが、ドリフトは流行ってる為空いてる時間は限られてます。
ピットテーブルは１つの席が広く取ってあります。
グリップ路面常態はゴム系タイヤが走ってる場合はかなり食いつきが良いですが、スポンジタイヤを履いてる車と混走の場合は食いつきが悪くなるので、要注意。
室内なので、天候を気にせずに出来ます。
料金も6h￥2000と安いです。
投稿者: FF03 : 2011年8月 9日 10:57
神奈川レジャーランド サーキットの情報をお待ちしています。
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ゲームセンターの端っこにコースあり
エアーのブースがあり便利
全体的にコース幅が狭くオーバーテイクは無理そう
時間帯にもよりますがドリフトの方が大半です
投稿者: ぽち : 2008年2月24日 18:31